Piden aplazar ley de movilidad

Debido a que a nivel nacional se llevara a cabo un diagnóstico sobre la aplicación de la Ley General de Cambio Climático y la Ley General de Asentamien-tos Humanos para emitir un mo-delo homologado, la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territo-rial y Urbano (Sedatu), pidió al Congreso local posponer hasta finales de octubre el dictamen de la Ley de Movilidad.
Mariana Orozco, directora de movilidad de Sedatu dijo que estaban buscando integrar una serie de lineamientos para que los Estados los incluyeran en sus leyes y que por eso pedían al Congreso local esperar a tener esas bases para aprobar la nueva Ley.
“En este foro queremos ob-tener las necesidades normativas que han quedado pendientes en las leyes estatales de transporte y de movilidad, porque tenemos leyes muy escuetas que no nos permiten tener reglas claras del juego para que el ciudadano gane, por eso es que estamos buscando mapear los capítulos, atribuciones, artículos que deberán tener las leyes modelo de normatividad”.
“En octubre se estará redactando un marco normativo mo-delo para que los Congresos es-tatales puedan retomarlo y to-marlo en cuenta para la redacción de sus propias leyes es-tatales la intención no es hacer una Ley General, más bien es bajar las leyes generales que ya tenemos y los tratados internacionales a las leyes estatales, un marco normativo modelo del que tomen lo adecuado a su situación local”.
“Así que le sugerimos al Congreso de Nuevo León que considere esperarse a octubre (para sacar la nueva Ley de Mo-vilidad) para que pueda tener la oportunidad de sacar algo que tome en cuenta lo que en otros Estados no ha funcionado, les estamos haciendo esa invita-ción, a que esperen”, indicó.
Al respecto, la presidenta de la Comisión de Transporte, Julia de los Monteros, se mostró a fa-vor de aplazar la Ley a octubre, pero se comprometió a que que-de lista antes del 20 de diciembre que concluye el periodo ordinario.
“Para nosotros es preferible esperar porque ya sabemos que nosotros, al menos en Nuevo León, nuestra Ley de Transporte no es algo que venga solucionando la gran problemática (de movilidad)”, dijo.
Por su parte, el coordinador de dicha fracción parlamentaria, Ramiro González Gutiérrez, señaló que puede ser factible esperar la aprobación a fin de enriquecer la Ley.
“Retrasar la aprobación representa una ventaja del Poder Legislativo en cuanto al cuerpo del dictamen, pues se avanza y solo quedaría aguardar las recomendaciones nacionales”.
“La ventaja es que para octubre ya tendríamos un dictamen muy avanzado y consensuado y pues ya nada más veríamos las recomendaciones a nivel nacional”, aseguró.
(JMD)