Durante el 2021 se reportaron 223 días con altos índices de contaminación en la zona metropolitana, muy por arriba de la numeralia de los dos años previos, de acuerdo con el Sistema Integral de Monitoreo Ambiental, SIMA.

En total fueron 12 las alertas ambientales y entre los contaminantes predominantes en los reportes destacan las PM10, PM2.5, ozono, monóxido de carbono y azufre, digamos que lo que hemos venido sabiendo desde hace mucho, pero mucho tiempo. Y este 2022, al menos hasta ahora tenemos ya 2 alertas ambientales.

Hemos atestiguado el ejercicio de la verificación vehicular propuesto en la administración de Sócrates Rizzo y los reintentos de retomarla en administraciones posteriores, así como la realización de diferentes diagnósticos sobre la calidad del aire que respiramos por parte de prestigiosas universidades y por la propia autoridad estatal; pero vemos cómo pasa el tiempo y sencillamente no pasa nada.

Y el panorama se antoja preocupante porque ya se ha anunciado la apertura de fronteras a vehículos extranjeros mejor conocidos como “autos chocolate” que no son otra cosa que unidades viejas que abonarán, no lo dude, a disparar la contaminación emitida por las fuentes móviles.

Pero las personas lo ven como una buena opción, prefieren adquirir un auto a buen precio, a seguir padeciendo otro gran problema que es el del transporte público y que también incide, directa o indirectamente, en la contaminación ambiental.

Súmele usted que la refinería de Pemex no da su brazo a torce; las pedreras siguen operando y así le podemos sumar al rosario de preocupaciones en el tema del medio ambiente que hoy nos arrojan cuadros de enfermedades que antes ni siquiera eran vistos de manera seria como atribuibles a la mala calidad del aire que respiramos.

La contaminación del aire es el principal riesgo ambiental para la salud pública en América Latina, a decir de la Organización Mundial de la Salud.

Dice la OMS que cerca 7 millones de muertes prematuras fueron atribuibles a la contaminación del aire a nivel mundial y alrededor del 88 por ciento de estas muertes ocurren en países de ingresos bajos y medios.

Cita el organismo que la exposición a altos niveles de contaminación del aire puede causar una variedad de resultados adversos para la salud, como el aumento de infecciones respiratorias, cardíacas, derrames cerebrales y cáncer de pulmón.

Hoy, el gobierno estatal ha empezado pisando fuerte en la lucha contra la contaminación ambiental de Nuevo León, primero con la propuesta de las multas verdes y ahora con diagnósticos actualizados de lo que pasa en la entidad.

El camino se antoja largo, pero no significa que sea imposible. Es un buen comienzo que la autoridad haya entrado con tantas ganas de poner un orden en todo aquello que está mal; no obstante espero, deseo y confío que no sea sólo una “venta de espejitos”, toda vez que la contaminación es algo serio, pero no es el único gran problema que tiene Nuevo León.

El reparto fiscal, el trasvaso de agua a Tamaulipas, la sequía que atraviesa la entidad y el grande, pero grande de verdad, tema social.