Cada vez más caro pago a los polleros

IAMI, Florida/EL UNIVERSAL.- El traslado de migrantes en tráileres hacia Estados Unidos es una práctica que tiene décadas, pero los riesgos, costos y jerarquías han cambiado. Un migrante que viajó en tráiler, pero se negó a dar su nombre, dijo que el traslado por ese medio cuesta entre cuatro y 5 mil dólares (entre 80 mil 492 y 100 mil 615 pesos mexicanos). Sin embargo, todo depende desde dónde inicie el traslado, si desde Centroamérica, el sur de México o cerca de la frontera, comenta Abigail, prima de un traficante de personas, o pollero, y quien pidió el anonimato. "También depende de qué ruta quieran y si va a ser, por ejemplo, nomás cruzando el río Bravo". Antes, los coyotes eran quienes controlaban el negocio, pero con el avance del narcotráfico también eso ha cambiado. De acuerdo con registros de las autoridades en ambos lados de la frontera, los cárteles de la droga más involucrados en el negocio de trata de personas son los remanentes que quedan de Los Zetas y el Cártel del Golfo. "Esos batos están en todo, no se les escapa una y pos no hay de otra que pagarles lo que piden o darles un porcentaje. A veces ponen a sus hombres de polleros, pero aquí es la ley de ellos y no hay pa dónde hacerse. El gobierno -federal y estatal- es pura jalada, no sirven pa ni madres", dice Abigail.

De acuerdo con la Current Population Survey (CPS, traducido como Encuesta de Población Actual), patrocinada por la Oficina del Censo de Estados Unidos, en 1992 un cruce de México a Estados Unidos, por tráiler, cruzando el río o por otra vía, costaba en promedio 300 dólares (6 mil 37 pesos, al cambio de hoy). 20 años después, en 2012, el mismo tipo de cruce costaba entre 2 mil y 3 mil dólares (entre 40 mil 246 y 60 mil 369 pesos). Hoy, dependiendo del tipo de cruce, cuesta entre 5 mil y 15 mil dólares (hasta 301 mil 846 pesos). Visto de esta manera, el tráiler donde murieron 53 migrantes, 27 de ellos mexicanos, fue un negocio de alrededor de un millón de dólares (20 millones 130 mil pesos). En el cambio de precio influyen muchos factores, desde la dificultad creciente para el cruce de migrantes, el reforzamiento de la seguridad fronteriza en Estados Unidos, hasta los que controlan el negocio.

De acuerdo con el migrante que viajó en tráiler, el precio también varía dependiendo de la nacionalidad de quien vaya a ser trasladado. A un mexicano le cobran menos, por ejemplo, que a un centroamericano. Pese al costo, los migrantes están dispuestos a hacer cualquier sacrificio, a endeudarse por décadas, con tal de lograr el sueño americano. Porque si antes con 15 mil dólares podían poner su negocio en sus países de origen hoy no pueden hacerlo. "Pongas lo que pongas, ahora tienes que pagar piso y pagar seguridad y aun así, estar a las vivas para que no te secuestren o te asalten a ti o a alguno de tu familia. Hoy es más negocio jugársela para llegar al gabacho", dicen a este diario Lidia y Jorge, un matrimonio originario de El Salvador. Ni los riesgos ni los casos trágicos como el del lunes detendrán a quienes quieren llegar a Estados Unidos. "Estas personas –los migrantes– están desesperadas. Es muy fácil decir ‘no crucen, aguanten’, pero si no cruzan van a morir de hambre o de violencia", lamenta Enrique Morones, director de Gente Unida y fundador emérito de Ángeles de la Frontera. Reconoce que la forma en que son tratados los migrantes que viajan en tráileres es cada vez en peores condiciones. "Los tratan peor que animales, no toman precauciones". Que les pongan condimento para bisteces para disfrazar su olor es algo nuevo, pero no le extraña. Los traficantes harán de todo, afirma, para "sellar el negocio". Encima de todo, "ahora es mucho más caro contratar un cruce así, y nada seguro". Pero en sus lugares de origen sus vidas también están en riesgo, explica. Al menos, viajando tienen una esperanza de lograr una mejor calidad de vida.

SUBE A 7 LA CIFRA DE MIGRANTES DE GUANAJUATO MUERTOS EN TRÁILER

La Secretaría del Migrante y Enlace Internacional del estado informó que hasta la tarde de este jueves se ha confirmado que "ya son siete" las personas guanajuatenses que fallecieron en la caja seca del tráiler abandonado en San Antonio, Texas. Tres de los migrantes son originarios de la ciudad de Celaya, 3 de Cortazar y uno de Valle de Santiago, informó Juan Hernández, titular de la Secretaría del Migrante de Guanajuato, al salir del consulado de México en San Antonio. Señaló que en una reunión con representantes de la Secretaría de Relaciones Exteriores de México, de la embajada de México en Washington y del consulado, le comunicaron que tristemente son siete las personas de Guanajuato que murieron en este trágico hecho.