Supervisa Samuel fabricación de vagones

El gobernador Samuel García Sepúlveda supervisó ayer en China la fabricación de los vagones para las Líneas 4 y 6 del Metro, y abordó el primer vagón terminado.

Acompañado de Abraham Vargas, director del Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey; el mandatario estatal visitó la empresa CRRC, encargada de fabricar los trenes para Nuevo León.

Al son del Cielito Lindo, los directivos mostraron un carro ya concluido, listo para enviar a Monterrey.

"Miren nada más lo que va para la ciudad, raza, órale, línea 4 y 6", expresó García Sepúlveda al subir.

"Nos estamos trayendo pura tecnología inteligente, verde y sustentable para seguir construyendo la movilidad que siempre debimos tener".

"Ahí están todas las estaciones, nombre que chulada, que chulada, no esperaba menos", puntualizó.

"Ahí vamos Monterrey", agregó uno de los directivos que portaron para la fotografía oficial señaléticas en las que se leen en chino frases como: "Tomando el monorriel para la Copa Mundial".

Previamente, el emecista recorrió las instalaciones de la armadora que instalará su nueva planta en Nuevo León para acelerar la fabricación.

Actualmente cuenta con una capacidad para armar cuatro vagones al día.

"Ahí van nuestros vagones, ahí va el de Monterrey, todos estos verdes van para Monterrey, señaló durante su recorrido.

"Para que vean, aluminio de primera calidad, ligeros, seguros, como las carreteras de concreto, todo hecho con primera mano".

"Aquí ya pueden ver el vagón, tienen capacidad para hacer cuatro vagones diarios para las líneas 4 y 6", explicó.

Al término de su visita, el gobernador viajó 12 kilómetros en el monorriel de Wuhu, que inició operaciones en 2021, y pidió a los regios imaginarse el recorrido de la Línea 6 del Metro, desde el Aeropuerto Internacional de Monterrey hasta Tesla.

"Para que vean cómo va a quedar el monorriel", compartió.

"Sales del Aeropuerto, vas a pasar por todo Santa Lucia, luego todo el Río Santa Catarina, Miravalle, y hasta el parque de la Virgen en Santa, es una vista espectacular lo que vamos a tener",

"Será el monorriel más grande del continente y el segundo más grande del mundo, para ser como siempre y como en todo, los mejores y el primer lugar", añadió.

CRRC es una empresa que se dedica a la producción de trenes para pasajeros y equipos de tránsito ferroviario urbano, participando en las líneas de  Shanghai, Hong Kong, Singapur, Tailandia, Brasil, Bangkok, y China, donde construyeron el primer  proyecto completamente automatizado y sin conductor de monorriel en Wuhu.