Sigue en estudio demanda por fallas de L2 del Metro

La demanda al consorcio responsable de las fallas de origen en el viaducto elevado de la Línea 2 del Metro, sigue en estudio.

Abraham Vargas Molina, director del Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey, indicó que buscan integrar un procedimiento bien armado para ganar y recuperar los gastos en los trabajos de reconstrucción.

Si bien en un inicio se estimaban por encima de los mil millones de pesos, el monto puede ser un poco menor.

"Tenemos que ser cuidadosos para poder iniciar un procedimiento (legal) que tenga posibilidades de éxito", resaltó.

"Sabemos que nos va a tomar mucho tiempo; entonces, iniciar un procedimiento que esté mal planteado desde el inicio nos haría perder todavía más tiempo".

"El reclamo será por el total de los trabajos, se le tendrán que sumar también los daños y perjuicios porque el tiempo que han estado cerradas las estaciones han significado un costo", puntualizó.

Cuestionado sobre la cantidad, refirió que la restauración de los capiteles es de alrededor de 640 millones de pesos.

Sin embargo, seguirán haciendo las cuentas.

"Estimábamos mil millones de pesos, y los últimos números van en 640 millones".

Es de destacar que la Línea 2 fue construida durante la administración del ex gobernador Natividad González Parás, por el consorcio integrado por las empresas Garza Ponce, Siemens y Bombardier.

Pese a contar con una garantía de 45 años, el pasado 5 de diciembre suspendió operaciones por daños estructurales en los capiteles que unen las columnas con el viaducto elevado.

Vargas Molina advirtió del riesgo de colapso.