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Iniciarán viaducto en Morones a mediados de año

Iniciarán viaducto en Morones a mediados de año
Tendrá un parque de 34 hectáreas, ciclovía y 2,700 árboles.

Publicación:25-02-2024
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La vía, que tendrá un costo de 20 mil millones de pesos, conectaría desde el Aeropuerto Internacional de Monterrey hasta La Huasteca.

El viaducto elevado sobre la Avenida Morones Prieto comenzará a construirse a mediados de año.

En entrevista, Hernán Villarreal, Secretario de Movilidad y Planeación Urbana, adelantó que ya se alista el proceso de licitación.

"A medidos de este año se estará iniciando la obra y deberá estar en mayo de 2026", expuso.

"Abajo se van a quedar el mismo número de carriles para los automovilistas que no paguen cuota, los que pagan cuota van a dejar un espacio menos congestionado".

"Estamos en un proceso de hacer todos los temas técnicos, jurídicos para lanzar una convocatoria para ya la elaboración, una licitación que va a ser próximamente", explicó.

Es de destacar que la obra se adelantará para recibir a los asistentes del Mundial FIFA 2026.

Como prueba de que Nuevo León es la mejor opción para ser sede, no solo de cuatro partidos, sino también del Sorteo de Grupos de la justa deportiva; el gobernador Samuel García Sepúlveda dio a conocer nuevos proyectos de infraestructura, incluyendo el proyecto que se promueve desde el año anterior.

La vía, que tendrá un costo de 20 mil millones de pesos, conectaría desde el Aeropuerto Internacional de Monterrey hasta La Huasteca.

Contará con pilas más delgadas, un parque de 34 hectáreas, 14 kilómetros de ciclovía y 2 mil 700 árboles.

"Tenemos la infraestructura de primer nivel que se requiere para el sorteo, la Copa y queremos más juegos en Monterrey", subrayó

Se estima que la  ciclopista sea desde la Presa Rompepicos 2 hasta el Parque Fundidora, incluso hasta el Estadio BBVA.

García Sepúlveda defendió el proyecto y criticó que no le den derecho de audiencia para explicar los beneficios.

"Cuando el Estado plantea proyectos de futuro, quieren que arregles el tema del tráfico pero te dicen: 'no toques el Río, no quiero viaducto y al mismo tiempo tampoco túneles", refirió.

"Es cuando uno dice, ¿de dónde saco la tierra? No toques carriles. Ese debate en Nuevo León lleva 20 ó 30 años y no avanzamos, es donde uno se cuestiona, ¿pues no somos la tierra del cómo sí?",

"Con el 'Alex' tenemos un carril y medio del lado de Morones desperdiciado, pero no lo toques. Propones un viaducto y pones una foto, no, ni derecho de audiencia te dan, simplemente no", expuso.

Agregó que en sus giras por el mundo, fue testigo de que en Japón  una columna de un metro, un tercio de carril, soporta vagones del Metro y viaducto elevado, pero al proponerlo en Nuevo León la respuesta es " no, no, no".



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