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Da primer paso para estudios de obras del Tren del Norte

Publicación:25-07-2026
TEMA: #Nuevo León #Tren del Norte
Con una longitud de 395.77 kilómetros, el proyecto abarca de Saltillo a Nuevo Laredo pasando por Monterrey
Nuevo León firmó ayer un convenio de colaboración con la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano para iniciar los estudios en torno a la construcción de las ocho estaciones proyectadas del Tren del Norte.
Con una longitud de 395.77 kilómetros, el proyecto de transporte de pasajeros abarca de Saltillo a Nuevo Laredo, pasando por el área metropolitana de Monterrey.
Hernán Villarreal, Secretario de Movilidad y Planeación Urbana, resaltó que se trata de una obra que transformará el territorio y la vialidad de la entidad.
"No estamos hablando solo de construir un tren, estamos hablando de transformar vialidades, transformar el territorio, transformar la ciudad y generar un desarrollo alrededor de cada estación”, aseveró.
"Este proyecto dejará una huella urbana positiva, ciudades más ordenadas, más conectadas y con mayores oportunidades”.
Los estudios, que comprenden las etapas de diagnóstico, modelación territorial e instrumentación, permitirán contar con información técnica para apoyar la toma de decisiones, reducir riesgos y fortalecer la coordinación institucional en torno al desarrollo de las estaciones ferroviarias.
La meta es desarrollar una estrategia integral de gestión del suelo que aprovechará el proyecto ferroviario como detonador de desarrollo regional, promoviendo una adecuada mezcla de usos de suelo, espacios públicos, equipamiento urbano y mejores oportunidades para la comunidad.
Una vez construidas, las estaciones se convertirán en polos de desarrollo con más vivienda, comercio, servicios, empleo y espacios públicos.
El acuerdo fue firmado también por Martha Pérez Contreras, directora General de Ordenamiento Territorial y Urbano de la Sedatu, y Alcaldes y representantes de los municipios de Anáhuac, General Escobedo, García, Lampazos de Naranjo, Monterrey, Salinas Victoria, San Nicolás, Santa Catarina y Villaldama.
Pérez Contreras destacó que los proyectos ferroviarios representan una oportunidad para impulsar un crecimiento integral, en el que incluso contemplan la integración de las estaciones con el transporte público existente.
"Estos proyectos ferroviarios estratégicos representan una oportunidad para un desarrollo integrado".
"Lo que se busca es promover entornos seguros, sostenibles, con mejores condiciones de movilidad y un desarrollo económico para la población", agregó.
« El Porvenir/Consuelo López González »







