Consultarían Línea 5 si es elevada o a piso

La Secretaría de Movilidad proyecta una consulta pública para decidir si la Línea 5 del Metro, a construirse sobre la Avenida Eugenio Garza Sada, sería elevada o a nivel de piso.

Al presentar el Plan Maestro de Movilidad a alumnos de la Universidad Metropolitana de Monterrey; Hernán Villarreal, titular del área, adelantó la posibilidad de recurrir a este ejercicio.

La idea, dijo, es concluir las líneas 4, 5 y 6 durante la presente administración estatal.

En todos los casos, destacó, la mejor opción es hacerlo elevado.

Un metro subterráneo, como lo solicitan algunos vecinos, queda descartado.

"En la parte de Garza Sada vamos a poner las dos opciones y vamos a someterlo a consulta, si es a nivel o si es elevado, dejamos esa opción en el concurso (de licitación)".

"Pero cuando la gente vea el diseño del Metro elevado lo van a querer así", consideró.

Es de destacar que los vecinos del sur de Monterrey se han manifestado en múltiples ocasiones contra el Metro Elevado o a Nivel.

Inclusive participaron en foros informáticos, bloquearon calles y advirtieron que si no es subterráneo no lo quieren.

Lo anterior toda vez que su construcción afearía la zona e incrementaría la inseguridad.

Actualmente se encuentran en proceso de licitación las tres nuevas líneas.

Con un total de 41 kilómetros, la Línea 4 iría a Santa Catarina, la Línea 5 al sur de Monterrey y la Línea 6 a Apodaca.

El funcionario estatal también habló a los estudiantes de la rehabilitación del SINTRAM, al que se le agregaran semáforos inteligentes y más de 400 cámaras de videovigilancia.

Además del proyecto de calles completas para la recuperación de espacios públicos en los diferentes municipios, sin olvidar la adquisición de camiones para reforzar la red de transporte urbano y la restructuración de rutas.

Por último están las carreteras que conectan a la entidad con Estados Unidos, a través de la Carretera Gloria- Colombia, el Periférico y la Carretera Interserrana.