Busca Texas Tren de San Antonio a Monterrey

NUEVO LEÓN.- Texas es el principal interesado en construir un Tren de San Antonio a Monterrey, aseguró el gobernador Samuel García Sepúlveda.

Ante la polémica generada por la petición del mandatario estatal al Departamento de Transporte de Texas (TxDOT), respecto a una extensión del proyecto contemplado actualmente hasta Laredo; el emecista aclaró la situación.

Durante su mensaje en un evento público, en el municipio de General Terán; señaló que fue el propio congresista Henry Cuéllar quien les solicitó redactar la misiva, y cuenta con el apoyo del gobernador texano, Greg Abbot.

"Andan diciendo que no me recibieron la carta sobre el tren... si ellos son los que lo quieren", expuso.

"Si me ponen casa, ¿o no?, allá mi compadre Abbot".

Al respecto, en posterior entrevista; Marco González Valdez, Secretario de Desarrollo Regional, precisó que la carta será entregada la próxima semana.

Indicó que en primera instancia se le envió al promotor del proyecto, el congresista Henry Cuéllar, y será este quien la lleve al Departamento de Transporte de Texas y la ferroviaria Amtrak.

"El congresista Henry Cuéllar, él mismo nos pidió como gobierno de Estado que redactáramos una carta a Marc D. Williams (director del Departamento de Transporte de Texas)", explicó.

"La carta menciona que hay un fondo creado en 2021 y está pidiendo el estado de Nuevo León que una vez que salga el proyecto San Antonio- Laredo, se considere una extensión a Monterrey".

"Esa carta la necesita el congresista, él personalmente la entregará al Departamento de Transporte de Texas, pero más importante, al CEO de Amtrak (empresa que financiará)".

Refirió que si bien el documento ya se le hizo llegar al parlamentario; este se encuentra de vacaciones y regresaría el lunes.

Cuellar, recordó, lleva más de doce años gestionando la obra y es tiempo de reactivarla ante el boom económico que registra la entidad.

"Con todas las inversiones extranjeras que están llegando, hace atractivo la extensión de Laredo-Monterrey, Laredo-San Antonio".

"Aquí la ventaja es que el derecho de vía ya lo tiene el Estado por parte de Monterrey-Nuevo Laredo, todo lo que concierne al territorio de Nuevo León", agregó.