Cruzaría la L8 del Metro por el túnel de las Mitras

El túnel en el Cerro de las Mitras, que conectará el norte de Monterrey con el municipio de Santa Catarina, alojará lo que será la Línea 8 del Metro.

En busca de acelerar los trabajos de construcción que habrán de concluirse antes de mayo de 2026, el gobernador Samuel García Sepúlveda sostuvo una reunión con directivos de The Boring Company.

La empresa, filial de Tesla, es especialista en túneles.

Con una inversión estimada de 7 mil 600 millones de pesos, el proyecto, que ya está en licitación, contempla carriles para vehículo particular y el paso de un sistema de DRT.

"Si logramos el tiro, ese túnel va a salir muy rápido y va a conectar Monterrey con Santa que, además de los carriles de carros, un Metro, la línea 8 que por ahí va a ir", expuso.

"Estos cuates los hacen muy rápido con la tecnología que tienen, van escarbando y sellando".

Se prevé que la obra aligere el tráfico de avenidas como Gonzalitos, Lincoln y  Leones.

Ambas partes exploraron  la idea de implementar  túneles mediante un sistema de transporte subterráneo rápido y eficiente.

"Hoy visitamos a The Boring Company, la empresa de túneles de mi compadre Elon Musk. Tienen maquinaria de primer nivel para hacer túneles como el que haremos en el Cerro de las Mitras, con el que conectaremos la zona norte de Monterrey con Santa Catarina".

García Sepúlveda adelantó que el Estado tiene otros proyectos similares que anunciará al término de la veda electoral por las próximas elecciones.

"Como alivio el Túnel de la Loma Larga el tráfico de San Pedro, necesitamos muchos túneles", refirió.

"También en la Carretera Nacional y conectar Guadalupe, Monterrey y Juárez".

The Boring Company, fundada por Elon Musk en 2016, se dedica a construir túneles subterráneos. Su visión es crear una red de túneles conocida como "Loop" o "Hyperloop" para transportar vehículos ofreciendo viajes rápidos y eficientes.