Las posibilidades de Checo para volver a la F1

El mexicano Sergio Pérez tendrá varias “puertas” abiertas para volver a la Fórmula 1 de 2026. 

Dado que en 2025 va a ser complicado porque todos los equipos tienen definidos a sus pilotos para la siguiente temporada, el mexidano tiene que pensar en el año entrante para cambiar esa situación. 

Pero antes de centrarse en las oportunidades que podría tener Sergio Pérez en la Fórmula 1 del próximo año, primero habría que descartar a esas escuderías que no se fijarían en el tapatío. 

Una de ellas y por razones lógicas es el equipo Red Bull Racing, quienes lo despidieron el pasado 18 de diciembre luego de cuatro temporadas para sustituirle con el neozelandés Liam Lawson, aspecto por el cual seguramente no mostrarían interés en repatriar al tapatío.

Otra escudería que no mostraría interés sería Ferrari ya que ficharon bajo un contrato por varios años al multicampeón Lewis Hamilton y tienen un proyecto a mucho tiempo con Charles Leclerc que está siendo previsto como un futuro campeón, aspecto por el cual es difícil que en los italianos apuesten en un veterano como Pérez de cara a la siguiente temporada.

McLaren se uniría a los equipos que no requieren los servicios del mexicano, quienes tienen en Lando Norris y Óscar Piastri a dos conductores jóvenes de un gran nivel que seguramente estarán muchas temporadas con la estructura inglesa. 

Por último, escuderías como Mercedes y Williams tampoco mostrarían interés en Pérez ya que los alemanes tienen en George Russell a su piloto del presente y a Kimmi Antonelli como una apuesta a futuro que si llega a fallar pues está de tercer conductor para sustituirlo el veterano Valtteri Bottas, todo esto mientras que en la otra escudería están un ya probado y que se ha ganado la confianza del equipo como es el caso de Alex Albon y un español como Carlos Sainz que tiene un contrato con ellos a largo plazo, aspecto por el cual luce difícil que uno de los dos se marche de la organización en algún momento del 2026. 

Pero otras escuderías como Cadillac, Haas, Alpine y Aston Martin sí podrían ser tal vez unas opciones de equipo para Sergio Pérez de cara al siguiente año. 

Cadillac entrará en 2026 a la Fórmula 1 y recientemente su dueño Mario Andretti dijo que en la escudería buscarían tener un piloto norteamericano y otro más que ya haya tenido experiencia en la categoría reina del deporte motor, como podría ser el caso de Sergio Pérez, mientras que Haas tal vez muestre también interés en el connacional ya que históricamente han sido un conjunto necesitado de inyección económica y el tapatío podría ser “su salvación” al tener demasiados patrocinadores. 

También está el caso de Alpine, equipo que posiblemente busque a Pérez el siguiente año si Jack Doohan o Franco Colapinto no rinden en la estructura durante esta temporada ya que el que estaría seguro en su puesto es Pierre Gasly.

Tanto los franceses como Cadillac, buscarían un piloto ya probado en la categoría como es el caso de Sergio, quien de paso tendría en Aston Martin otra posible chance de volver al ‘Gran Circo’ ante un eventual retiro de Fernando Alonso para el 2026. Pérez fue piloto de esa organización en campañas anteriores y dejó una buena relación en esa escudería. 

Le abre las puertas la Fórmula E

Y ante todo esto, hay otra categoría de automovilismo que le abrió las puertas al mexicano Sergio Pérez. 

La Fórmula E mencionó que el tapatío podría competir en uno de los equipos de esa contienda, aseguró Alberto Longo, el co-fundador y el jefe de la justa. 

“Yo siempre lo digo, Checo tiene su casa en la Fórmula E, las puertas siempre abiertas y obviamente no es una decisión mía, nosotros somos promotores del campeonato, no somos dueños de ningún equipo, pero en el momento en el que Checo vea la posibilidad de querer correr aquí en la Fórmula E, yo no tendría ningún inconveniente en sentarlo con cada uno de los teams principales y estoy seguro que alguno, viniendo con el récord que tiene de la Fórmula 1, estaría encantado de tenerlo”, aseguró. 

Sin embargo, el mexicano está lejos de decidir su futuro como piloto, e incluso declaró el viernes que sería hasta dentro de seis meses cuando se conocería si él tendría o no alguna posibilidad de volver a correr en la categoría reina del deporte motor, lo cual actualmente es un rotundo misterio. (AC)