Acostumbra Checo a remontadas en el Gran Premio de Japón

Sergio Pérez, piloto mexicano del equipo Red Bull Racing de la Fórmula 1, volverá a competir en la categoría reina del deporte motor cuando el próximo sábado, en exactamente una semana, corra en el Gran Premio de Japón, en donde normalmente acostumbra a terminar en una mejor posición respecto a lo que acaba iniciando. 

Ya sea en Sauber, McLaren, Force India, Racing Point o ahora en Red Bull Racing, pero el mexicano, en la mayoría de ocasiones, ha terminado la carrera en una mejor posición respecto a la que inició luego de sus sesiones de clasificación en el circuito internacional de Suzuka que son previas a los Grandes Premios en ese país asiático, en Japón. 

Exceptuando el 2020 y 2021 que no se corrió por parte de la Fórmula 1 en Japón tras la pandemia del Covid-19, Pérez compite en la categoría reina del deporte motor desde el 2011 y en su carrera deportiva ha participado en 11 Grandes Premios de ese país asiático. 

Y en esos 11 Grandes Premios, el mexicano mejoró en seis de esos su resultado final respecto a donde había iniciado esas carreras. 

Por ejemplo, en el Gran Premio de Japón del 2011 con el equipo Sauber, Pérez iniciaba décimo séptimo y terminó octavo para sumar cuatro puntos tras esa carrera, mientras que en el 2014, años después, Sergio partía décimo segundo con el Force India y acabó décimo para alcanzar una unidad. 

Posteriormente a eso, en el Gran Premio de Japón del 2017, Pérez salía octavo con el Force India y terminó séptimo para sumar un total de seis puntos, además de que en la carrera del 2018, un año después, el tapatío, quien partía décimo con el Racing Point, acabó séptimo para hacerse de seis unidades. 

Pasó un año y también Pérez corrió con Racing Point en el Gran Premio de Japón del 2019 para salir décimo séptimo y terminar octavo para hacerse de cuatro puntos, todo esto mientras que ya en el 2022, pero con Red Bull, el tapatío partía cuarto tras la sesión de clasificación y acabó segundo para con ello alcanzar hasta 18 puntos de esa carrera. 

Pérez también ha empeorado su resultado final en una carrera dentro de Japón en la Fórmula 1 si se le compara con el lugar que inició en el Gran Premio de Suzuka del 2015, en donde salía noveno con el Force India y acabó décimo segundo, todo esto mientras que en otras dos carreras en ese circuito asiático dentro de la categoría reina del deporte motor tuvo abandonos y no sumó puntos por fallos en sus autos como sucedió en el 2012 con su Sauber Ferrari y su RB20 de Red Bull del 2023. 

Aunado a ello, el tapatío no ha sumado puntos en cuatro Grandes Premios de Japón, siendo estos en el de 2012 con Sauber Ferrari,  en el de 2013 con McLaren, en el de 2015 con Force India y en el de el 2023 con Red Bull Racing. 

Tras esta situación, el mexicano acostumbra por lo general a remontar en los Grandes Premios de Japón y en el del próximo seis de abril, en exactamente una semana, intentará tener un buen rendimiento para con ello hacerse de su primer triunfo en esta temporada de Fórmula 1, en donde ha tenido dos segundos lugares en Bahréin y Arabia Saudita, además de un quinto puesto en Australia.