2021, año en el que volvió la paridad a la F1

La temporada de la Fórmula 1 en el presente año ha sido espectacular y extraordinaria a comparación de otros años, aunque también está el hecho de que ya esté siendo más pareja. 

Desde que empezó esa Fórmula 1 de índole híbrido en el año 2014 y con ello el dominio de la escudería Mercedes durante los últimos años, el Gran Circo había sido monótono y con cierta normalidad ya se sabría qué equipo y piloto comandarían la zona alta y de campeonato al término del año, y además todavía con mucha diferencia sobre su cercano rival. 

La escudería Mercedes y el piloto Lewis Hamilton dominaron del 2014 hasta el 2020 y bajo pequeñas excepciones de algo de competencia, dicho equipo terminaba ganando el Campeonato de Pilotos y de Constructores, siendo esto algo que así pasó del 2014 al 2020, aunque si se vale una excepción hay que decir que Nico Rosberg le ganó el de conductores a Hamilton en 2016, aunque Nico también pertenecía a Mercedes. 

Sin embargo, ahora la competencia en este año ha sido más reñida y más pareja, al menos ya hay un equipo que compite de igual a igual con Mercedes en el Campeonato de Constructores y de Pilotos, siendo que este vendría siendo Red Bull. 

Mercedes domina el Campeonato de Constructores a falta de 7 carreras y lo hacen con 397.5 puntos que han logrado Lewis Hamilton y Valtteri Bottas, mientras que Red Bull va de segunda con 364.5 tras los conseguidos por Max Verstappen y Sergio Pérez. 

En el de Pilotos, Lewis Hamilton domina con 246.5 puntos por los 224.5 unidades de Max Verstappen, teniendo tan solo dos unidades de diferencia. 

Regresando al Campeonato de Constructores, Mercedes es líder con 397.5 unidades, mientras que después sigue Red Bull con 364.5, McLaren con 234, Ferrari con 218, Alpine con 103, Alpha Tauri con 84, Aston Martin con 59, Williams con 23, Alfa Romeo con 7 y Haas con 0.

Ya en el Campeonato de Pilotos, Lewis Hamilton lidera con 246.5 puntos, mientras que Max Verstappen es segundo con 224.5, todo esto acompañado a qué Valtteri Bottas es tercero con 151 y después siguen Lando Norris con 139, Sergio Pérez con 120, Carlos Sainz con 112.5, Charles Leclerc con 104, Daniel Ricciardo con 95, Pierre Gasly con 66,Fernando Alonso con 58, Esteban Ocon con 45,  Sebastián Vettel con 35, Lance Stroll con 24, Yuki Tsunoda con 18, George Russell con 16, Nicholas Latifi con 7, Kimi Raikkonen con 6,  Antonio Giovinnazi 1 y Mick Schumacher, y Nikita Mazepin con 0. 

Quedan siete carreras en el calendario de la Fórmula 1 y éstas serían el 10 y 24 de octubre en los Grandes Premios de Turquía y Estados Unidos, además de el GP de México el 7 de noviembre, el GP de Brasil el día 14 de ese mes, el GP de Qatar el día 21 del próximo mes y los GP de Arabia Saudita y Abu Dhabi los días 5 y 12 de diciembre. 

Solo hay 33 puntos de distancia entre el líder y sublíder del Campeonato de Constructores, entre Mercedes y Red Bull, mientras que entre McLaren y Ferrari, tercera y cuarta al mando, tan solo hay de distancia un total de 18 puntos, además de los 19 puntos de distancia entre Alpine y Alpha Tauri, los 36 entre Aston Martin y Williams, además de los 7 entre Alfa Romeo y la escudería Haas, todo esto para que se concluya que hay batalla en la zona alta, media y baja de la parrilla.

Ya en el tema del Campeonato de Pilotos, solo dos puntos separan a Lewis Hamilton como líder de Max Verstappen, mientras que hay 31 puntos de distancia por el tercer puesto entre Valtteri Bottas (151), Lando Norris 139 y Sergio Pérez (120), mientras que entre Carlos Sainz (112.5) que sexto, Charles Leclerc que es séptimo (104) y Daniel Ricciardo que es octavo (95), tan solo hay 17.5 unidades de diferencia. Muy poco.

Saliéndose de la zona alta del Mundial de Pilotos y centrándose en la parte media de la misma, entre Pierre Gasly (66), Fernando Alonso (58), Esteban Ocon (45) y Sebastián Vettel (35) hay tan solo 31 puntos de distancia con todavía siete carreras en disputa, mientras que ya en la zona baja, entre los últimos ocho pilotos, Lance Stroll es décimo tercero con 24 y después siguen Yuki Tsunoda con 18, George Russell con 16, Nicholas Latifi con 7, Kimi Ra-ikkonen con 6, Antonio Giovinnazi con 1 y Mick Schumacher y Nikita Mazepin con 0. 

Prácticamente hay batallas en todos los lados de la parrilla dentro del Mundial de Pilotos ya que entre el décimo tercer puesto que es Lance Stroll y el décimo sexto que es Nicholas hay únicamente 17 puntos de distancia y solo ocho si se compara a Russell que es décimo quinto (16 pts) y Lance que es tresceavo (24), todo esto mientras Alfa Romeo lidera con tranquilidad sobre una Haas que no tiene con decentes prestaciones para mínimamente puntuar y en dónde Kimi supera por cinco a Antonio Giovinnazi y éste último por seis a Mick y Nikita.