Continúan trabajos dentro de "Revive el Centro"

Como parte del programa "Revive el Centro" del Gobierno de Monterrey, se realizan acciones de movilidad barrial en el lado oriente del primer cuadro de la ciudad, a fin de reducir los siniestros viales y sus víctimas, así como para promover la cultura responsable del desplazamiento en automotores y a pie.

Para este fin, la Secretaría de Desarrollo Urbano Sostenible (Seduso) se enfocó en la pintura termoplástica de carriles y cebras peatonales, así como la colocación de señalamientos horizontales y verticales, reductores de velocidad y altos.                                                                                                                                           

La titular de Seduso, Brenda Sánchez, explicó que también se busca controlar la velocidad de circulación en la zona, equilibrando la preferencia de paso en los cuatro puntos cardinales.

"Como es un destino muy transitado tenemos que generar esas condiciones que permitan su libre tránsito con mayor seguridad, por eso estamos aquí instalando esa infraestructura de movilidad importante para el transeúnte y para todos los que circulan en sus vehículos", comentó la funcionaria.                                                                                                                                             

De acuerdo a la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible y en el marco del segundo decenio de acción para la seguridad vial, la Dirección General de Movilidad y Espacio Público interviene el sector para privilegiar al peatón.                                                                                                                                                

El Director General de Movilidad y Espacio Público, Jesús Sánchez, dio a conocer que la intervención se realiza en el tramo de avenida Cuauhtémoc hasta la Macroplaza, y de Washington a Padre Mier.

Con una inversión de 32 millones de pesos se trabajará en 97 intersecciones, donde se instalarán 47 bordos, se modernizarán 462 señales verticales, se recuperarán más de 4,300 metros cuadrados de espacio público y se instalarán señales de alto cada dos cuadras, a fin de evitar que los automovilistas recorran largos tramos sin detenerse, lo que provoca que aceleren más de lo debido.

De igual forma se delimitan carriles y cebras peatonales con pintura termoplástica que tiene una duración 10 veces mayor que la tradicional, además de que es reflejante.

Alfredo Reyes, Director de Movilidad Sustentable, comentó que por el momento existen dos pasos "tipo Tokio" donde se pinta el área peatonal en forma de zigzag, uno está en Juan Ignacio Ramón y Juárez y otro en Juárez y Padre Mier.

 "Con estas acciones buscamos reforzar nuestro compromiso en mejorar la seguridad vial y salvar vidas en nuestras calles, así como promover una cultura vial entre los habitantes de la ciudad, para que la movilidad y desplazamiento en el espacio público se realicen de manera responsable", comentó Brenda Sánchez.