Urgen medidas de protección y seguridad en puertos

Asegura que el proyecto de dictamen de las iniciativas que buscan autorizar a la Semar la administración de la Marina Mercante, los puertos y la educación náutica, permitirá al Estado cumplir con mayor eficiencia los compromisos contraídos con organismos internacionales.

La diputada Rocío Barrera Badillo (Morena) sostuvo que es urgente implementar medidas de seguridad en los puertos del país, con miras a cumplir estándares internacionales que lleven al litoral mexicano a ser un destino comercial más atractivo.

En el marco del parlamento abierto para analizar las iniciativas que cederían a la Secretaría de Marina (Semar) la administración de la Marina Mercante, los puertos y la educación náutica, la también presidenta de la Comisión de Gobernación y Población comentó que, aunque se manifestaron posicionamientos contrarios, se alcanzó el consenso en materia de protección.

“Encontramos coincidencias en el hecho de que en la mayoría de nuestros puertos urgen de medidas de protección e implementación de medidas de seguridad que nos permitan dar cumplimiento a los estándares internacionales, pues el bajo aprovechamiento de nuestras capacidades portuarias tienen como consecuencia que no seamos el destino comercial atractivo que supone nuestra posición geoestratégica”, indicó en un comunicado.

Aseguró que el proyecto de dictamen de las iniciativas para modificar la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal, la Ley de Navegación y Comercio Marítimo y la Ley de Puertos contendrá las propuestas de todos los entes involucrados, que “permitirá al Estado mexicano cumplir con mayor eficiencia los compromisos contraídos con organismos internacionales, incentivando el comercio marítimo internacional a los puertos nacionales, garantizando que la Autoridad Marítima Nacional brinde seguridad y protección marítima y portuaria”.

“Es evidente la necesidad de elevar la competitividad del país en materia de transporte marítimo y procurar una mayor eficacia en la administración, que redunde en el aprovechamiento del potencial de México como punto de embarque clave”, dijo.

El diputado Raúl Eduardo Bonifaz Moedano (Morena) expresó que la propuesta hace una distinción precisa de las funciones de las Secretarías de Comunicaciones y de Marina, para permitir el desarrollo de la Marina Mercante, y facilita que navieros y propietarios de buques encuentren en la infraestructura portuaria y en las instituciones de seguridad y protección, los mejores procedimientos para ejercer su actividad de pesca y de comercio internacional.

El diputado José Luis Elorza Flores (Morena) argumentó que la Semar ejerce una dualidad de funciones, pues por un lado ejerce funciones administrativas y por el otro las correspondientes a las funciones reguladas por las Leyes Orgánica de la Administración Pública Federal, de Navegación y Comercio Marítimos y de Puertos, lo que da cuenta de su experiencia en el ramo, el papel que desempeña en las capitanías de puerto y aprobación del pueblo de México.

La diputada Flora Tania Cruz Santos y el diputado Ricardo Exsome Zapata, también de Morena, coincidieron en ampliar la discusión y el debate en la materia, especialmente desde otras perspectivas como el de competencia portuaria, pues se trata de un tema vital para el desarrollo del país.

El encuentro virtual contó con la participación de Gabino González Santos, investigador del Instituto para el Fortalecimiento del Estado de Derecho; Javier Oliva Posadas, profesor e investigador de tiempo completo en la Facultad de Ciencias Políticas y Sociales de la UNAM; Marcos Pablo Moloeznik, profesor investigador titular en la Universidad de Guadalajara; Erubiel Tirado, experto en Seguridad y Fuerzas Armadas de la Universidad Iberoamericana; Bárbara Stepien, ejecutiva de Investigación del Tribunal Electoral de la CDMX; Alfredo Antonio Rodríguez Fritz, secretario del Trabajo de la Orden de Capitanes y Pilotos Navales de la República Mexicana.

Así como las intervenciones de Catalina Pérez Correa, profesora investigadora del CIDE; César Patricio Reyes Roel, socio consultor, presidente de Inteligencia Marítima; y Emilio Vizarretea Rosales, profesor, investigador y analista político.