CIUDAD DE MÉXICO, diciembre 7 (EL UNIVERSAL).- El mes pasado se fabricaron 351 mil 535 vehículos en el país, 6.7% más que en noviembre de 2013, señalan cifras del Inegi.
Este volumen de producción es superado únicamente por el registrado en noviembre de 2017.
Las armadoras que más incrementaron su producción fueron Toyota, con 149% más; General Motors, 24.5%; JAC, 21.5%; KIA, 10.7%; y Nissan, 8.4%.
En cuanto a exportaciones, noviembre también se posicionó como el segundo mejor registro para un mes similar, con 289 mil 309 unidades, superado únicamente por 2018.
Las armadoras con mayor incremento en exportación fueron Toyota, con 46%; Nissan, 40%; Honda, 33%; Mazda, 29%; y KIA, 24%. Por el contrario, las armadoras que registraron una disminución en sus exportaciones fueron Mercedes Benz, 34%; BMW, 34.4%; Ford, 28%; Volkswagen, 25%; y Stellantis, 16% menos.
En el acumulado de enero a noviembre se lograron cifras récord en producción, con más de 3.76 millones de unidades, y exportaciones por 3.21 millones.
Ventas rebasan lo previsto
El mes pasado se comercializaron 147 mil 971 autos nuevos, 14.3% más respecto a noviembre de 2023, según las cifras del Inegi.
El presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Guillermo Rosales, informó que la venta de vehículos fue 2.6% superior al estimado por los distribuidores para noviembre.
El volumen de comercialización también rebasó las ventas de noviembre de 2019, antes de la pandemia, colocándose 18.6% por arriba de las 124 mil 804 unidades registradas en aquel entonces.
Las automotrices que reportaron el mayor incremento fueron Great Wall Motor, con 633% y la colocación de mil 423 coches.
El presidente de la AMDA dijo que las marcas chinas están mostrando un ligero retroceso en ventas respecto a 2023, debido a que están entrando en una fase de "estabilización" e incluso están compitiendo entre ellas.
"En un momento dado será interesante ver cómo se va desarrollando esta competencia", indicó Rosales previamente.
Recordó que el éxito en ventas de las automotrices chinas se dio entre 2022 y 2023, cuando había escasez de inventario en otras marcas.